Serpentine Tensioner Upgrade for Mini Cooper Gen2 N14/N18 Engines!
Tensor de correia serpentina billet para N14/N18: acaba com correias a desfazer-se, mantém o A/C e permite serviço sem ferramentas especiais. Validado em builds de alto binário.
Upgrade de tensor serpentina para Mini Cooper Gen2 N14/N18
Solução definitiva para correias de acessórios que se desfazem e para os danos colaterais que isso provoca. O kit não elimina o ar condicionado e permite acesso de serviço sem ferramentas especiais.
Conteúdo do pedido standard
- Conjunto tensor CNC em billet T6 6061
- Parafusos mais curtos para o alternador (após remoção do tensor OEM)
- Correia de acessórios nova
Nota importante: o kit não inclui polia louca (idler). Reutiliza a polia louca OEM, que deve ser transferida da instalação de origem.
Desenvolvimento
Em veículos com turbo upgradado, mais binário e motores a rodar mais alto, o tensor OEM revelou-se o ponto fraco: a correia shred em estrada, no dyno ou em prova, deixa o carro imobilizado e gera reparações caras. Não é um problema de "correia melhor". Após investigação e testes, a RPM Power desenvolveu uma solução permanente, validada num veículo de teste com cerca de 400 ft-lb e powerband até 8000 rpm.
O kit maximiza o overlap em todas as polias, garante grip consistente na correia e tensão de carga estável em toda a faixa de rotação. Elimina derrapagem e shred da correia, mesmo com condução agressiva e rotações altas, e evita danos consequentes no bay e no resto do sistema de acessórios.
Funciona em veículos stock, mas é especialmente recomendado em builds com desempenho acima de origem.
Fabricado no Canadá.