Tuning Device for Gen3 Pre LCI Mini (2020 - 2024 B46TU, B48) and DME Unlock

Dispositivo AT One e unlock de DME para Mini Gen 3 LCI (2020–2024, B46TU/B48). Pacote de maps 91, 93 e E30 com suporte remoto e flash por app.

Tuning Device for Gen3 Pre  LCI Mini (2020 - 2024 B46TU, B48) and DME Unlock
Tuning Device for Gen3 Pre  LCI Mini (2020 - 2024 B46TU, B48) and DME UnlockTuning Device for Gen3 Pre  LCI Mini (2020 - 2024 B46TU, B48) and DME Unlock

Dispositivo de tuning e unlock de DME para Mini Gen 3 LCI

Solução para Mini Gen 3 LCI (2020–2024, B46TU e B48) com Autotuner OBD2 One e processo de unlock de DME. Leia com atenção: todos os DME BMW MG1 ficam bloqueados a partir do firmware 06/2020. Sem unlock do DME, o tuning não é possível.

No desenvolvimento LCI, o Autotuner disponibilizou as ferramentas necessárias. As variantes LCI trazem o melhor conjunto motor/turbo face ao Pre-LCI. Em Stage 1, com todos os sistemas de emissões e hardware de origem (intake, escape e intercooler de série), foram alcançados 275 whp e 300 ft-lbs num JCW.

Processo de unlock

A sede Autotuner está na Bélgica. Embale o DME com proteção generosa (mínimo cerca de 5 cm de amortecimento em cada lado) ou encomende a shipping case no site Autotuner. Não há vantagem em enviar o DME primeiro para outro intermediário: o envio acaba sempre na Autotuner, com custos logísticos e alfandegários extra.

O unlock encomendado no site Autotuner permite agendar recolha com etiqueta própria. Os DME MG1 são caros; a Autotuner oferece recolha DHL Express com seguro. Sem atrasos alfandegários, o retorno típico é da ordem de 3 dias úteis, consoante o dia da semana e o trânsito aduaneiro.

Com o DME desbloqueado, o OBD2 One permite flash e suporte remoto. O dispositivo funciona com app no telemóvel; as instruções de arranque acompanham a encomenda.

Pacote de maps de tuning

O Tuning File Package LCI cobre combustíveis 91, 93 e E30, com potências que sobem tipicamente de cerca de 270 whp / 300 ft-lbs até cerca de 330 whp / 350 ft-lbs, sem hardware extra e com conformidade de emissões mantida. Os maps privilegiam condução refinada, desempenho de pico e stress controlado nos internos de origem, com temperaturas de operação mais baixas para preservar plásticos do sistema de refrigeração e o sistema de óleo.

Não se recomenda downpipe high-flow. Em clima quente, intercooler melhorado é aconselhável no Cooper S; no JCW é opcional, mas pode trazer benefício.

Receberá um email com o passo a passo para começar com o AutoTuner One.

Opções disponíveis

  • AT One + Tuning File Package LCI (2019 EU / 2020–2024 apenas)